Marca: Volkswagem

Modelo: 18-310

Ano: 2003

Cor: Branco

Configuração: Cavalo Mecânico

Localização: Fortaleza CE

Fonte: OLX  

Valor: 85mil

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O Volkswagen 18-310, ano 2003, é um caminhão cavalo-mecânico toco, projetado para oferecer uma boa relação entre potência e economia, sendo bastante utilizado em serviços de transporte de médio a longo alcance. Equipado com um motor Cummins de 6 cilindros e 310 cavalos de potência, é capaz de transportar cargas pesadas com desempenho consistente, especialmente em estradas planas ou com inclinações moderadas.

A mecânica desse modelo se destaca pela confiabilidade, algo característico dos motores Cummins, que são famosos por sua durabilidade. No entanto, por ser um veículo mais antigo, algumas peças podem exigir mais manutenção preventiva, e é importante contar com uma boa rede de oficinas especializadas para garantir o bom funcionamento do sistema de transmissão e componentes auxiliares. Ainda assim, a reposição de peças não costuma ser um grande problema, pois o 18-310 compartilha peças com outros modelos da mesma linha, o que facilita a manutenção.

Em termos de consumo, o VW 18-310 apresenta um desempenho razoável para a sua época, fazendo entre 2,8 e 3,2 km/l, dependendo do peso da carga e do terreno. Por ser um caminhão mais antigo, seu consumo de combustível é um pouco superior ao de modelos mais modernos, que são equipados com tecnologias mais avançadas de economia de diesel.

No aspecto custo-benefício, o 18-310 se apresenta como uma boa escolha para transportadores autônomos ou pequenas empresas que precisam de um cavalo-mecânico com custo inicial mais acessível. Seu preço no mercado de usados é atrativo, e a manutenção tende a ser mais barata em comparação com caminhões mais novos e complexos. Porém, por ser um modelo mais antigo, ele pode demandar mais atenção em revisões e manutenções preventivas.

Historicamente, o VW 18-310 ocupou um espaço importante no mercado brasileiro de caminhões, especialmente durante os anos 2000. Ele ganhou destaque por ser uma opção intermediária, combinando boa capacidade de carga, confiabilidade do motor Cummins e uma mecânica relativamente simples. Esse modelo contribuiu para consolidar a presença da Volkswagen no mercado de caminhões pesados, onde passou a competir de forma mais significativa com outras marcas tradicionais.

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