Marca: Volkswagen
Modelo: 19-320
Ano: 2008
Cor: Branco
Configuração: Cavalo Mecânico
Localização: Rio de Janeiro RJ
Fonte: OLX
Valor: 140mil
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O Volkswagen 19.320, ano 2008, cavalo toco, é um caminhão robusto e potente, voltado para o transporte de cargas pesadas em longas distâncias. Equipado com um motor MAN de 320 cavalos, ele oferece um desempenho confiável e eficiente, tornando-se uma opção popular entre transportadores que buscam força sem abrir mão da economia de combustível. Seu motor de seis cilindros é reconhecido pela durabilidade e pela capacidade de lidar com diferentes tipos de terrenos, proporcionando tração eficiente e resposta rápida, especialmente em rodovias.
A configuração cavalo toco, com tração 4x2, confere ao VW 19.320 uma grande agilidade, ideal para manobras em ambientes urbanos e áreas de carga e descarga. Sua versatilidade é evidente pela capacidade de se adaptar a diversas aplicações, como o transporte de contêineres, cargas frigoríficas ou outros tipos de semirreboques, mantendo-se eficiente em diferentes situações operacionais.
O conforto na cabine também merece destaque, com um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de operação. O espaço interno oferece boa visibilidade e controle intuitivo, o que é essencial para o bem-estar do motorista durante viagens longas. Além disso, o sistema de suspensão da cabine contribui para suavizar o impacto em estradas irregulares, enquanto os freios ABS garantem segurança adicional, especialmente em condições de frenagem de emergência.
Outro ponto relevante é a manutenção acessível do VW 19.320, com uma vasta rede de serviços e peças no mercado, facilitando reparos e garantindo que o veículo permaneça o maior tempo possível em operação. O custo-benefício deste caminhão é um fator decisivo para empresas que precisam de um veículo confiável e com baixa necessidade de manutenção.
Resumindo, o VW 19.320, ano 2008, cavalo toco, é uma excelente escolha para transportadoras que necessitam de um caminhão eficiente, com boa potência e confiabilidade, oferecendo o equilíbrio perfeito entre desempenho e economia no transporte rodoviário de cargas.
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