Marca: Scania
Modelo: 112hs
Ano: 1986
Cor: Vermelho
Configuração: Cavalo Mecanico
Localização: Viamão RS
Fonte: OLX
Valor: 30Mil
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O Scania 112HS de 1986, configurado como cavalo toco, é um caminhão pesado amplamente reconhecido por sua robustez, durabilidade e alto desempenho em transporte rodoviário de longas distâncias. Equipado com o motor Scania DSC11, um motor diesel de 6 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler, o 112HS oferece potência na faixa de 330 cavalos, garantindo força e eficiência para o transporte de cargas médias e pesadas. O motor, conhecido por sua confiabilidade, possui um sistema de injeção direta que contribui para maior economia de combustível e excelente desempenho em diferentes tipos de terreno.
A transmissão manual, geralmente de 10 marchas, permite ótima adaptação às condições de estrada, oferecendo flexibilidade e força em subidas ou situações de carga elevada. O chassi reforçado do 112HS foi projetado para suportar o peso de semirreboques e cargas volumosas, enquanto a suspensão, com feixes de molas no eixo dianteiro e traseiro, proporciona boa estabilidade e resistência mesmo em rodovias mais desgastadas.
A cabine do Scania 112HS combina conforto e praticidade, sendo espaçosa, bem equipada e voltada para proporcionar uma experiência confortável em viagens longas. O painel de instrumentos é funcional e de fácil leitura, enquanto os bancos ajustáveis e o sistema de climatização oferecem maior conforto ao motorista. A visibilidade ampla é uma característica essencial do design, aumentando a segurança durante a condução.
O modelo 112HS foi amplamente utilizado em diversas aplicações, como transporte de grãos, combustíveis e produtos industrializados, sendo uma escolha confiável para empresas e motoristas autônomos. Sua mecânica simples e a facilidade para encontrar peças de reposição são vantagens que contribuem para a longevidade e a popularidade do caminhão.
Mesmo após décadas, o Scania 112HS de 1986 continua a ser lembrado como um dos modelos mais icônicos da Scania, destacando-se pela combinação de potência, economia e durabilidade, características que o tornaram um dos preferidos no transporte rodoviário brasileiro.
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