Marca: FNM
Modelo: 180
Ano: 1970
Cor: Amarelo
Configuração: Boiadeiro
Localização: Serra Nova Dourada MT
Fonte: OLX
Valor: 40Mil
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O FNM 180, fabricado em 1970, configurado como truck e adaptado para transporte boiadeiro, é um caminhão que marcou época no transporte rodoviário brasileiro, especialmente em segmentos como o agropecuário. Equipado com motor Diesel Alfa Romeo 160.7, um 6 cilindros em linha com aproximadamente 150 cavalos de potência, o modelo se destacava por sua robustez, durabilidade e torque elevado, características essenciais para lidar com o transporte de cargas vivas em terrenos variados.
A configuração truck, com dois eixos traseiros, aumentava significativamente sua capacidade de carga, tornando-o ideal para o transporte de gado. O chassi do FNM 180, conhecido por sua resistência, era alongado e reforçado para suportar o peso adicional do segundo eixo e a estrutura boiadeira, garantindo estabilidade e segurança mesmo em estradas de terra ou irregulares.
A suspensão, composta por feixes de molas nos eixos dianteiro e traseiros, era projetada para oferecer resistência e suavidade ao transportar animais, minimizando o estresse e garantindo o bem-estar durante o transporte. O sistema de transmissão, manual e geralmente de 5 marchas, proporcionava força suficiente para vencer subidas com carga total e eficiência em trechos planos.
A cabine do FNM 180 de 1970 mantinha o design clássico da época, com linhas robustas e funcionais. Apesar de simples, oferecia espaço adequado para o motorista e um passageiro, com controles básicos e um painel de instrumentos de fácil leitura. A posição elevada da cabine proporcionava boa visibilidade, essencial para manobras e segurança na condução.
A carroceria boiadeira era construída em madeira ou metal, com divisórias internas para acomodar os animais de forma segura e minimizar movimentos durante o transporte. O modelo também contava com um sistema de freios pneumáticos a tambor, confiável e eficiente para operações com carga completa, especialmente em descidas e paradas emergenciais.
Esse caminhão se tornou um ícone pelo seu desempenho e confiabilidade em serviços pesados. Mesmo décadas após sua fabricação, o FNM 180 truck boiadeiro de 1970 ainda é lembrado como um exemplo de resistência e funcionalidade, sendo preservado por entusiastas e operadores do transporte rural que valorizam sua contribuição para o setor agropecuário brasileiro.
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