Marca: Mercedes Benz
Modelo: 1118
Ano: 1988
Cor: Azul
Configuração: Chassi
Localização: Itapegipe MG
Fonte: SuperBid Leilão
Valor: 18Mil lance 12/12
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O Mercedes-Benz 1118 de 1988, configurado no chassi, é um caminhão médio ideal para aplicações versáteis no transporte urbano e rodoviário. Equipado com o motor OM366A, um motor diesel de 6 cilindros em linha com turboalimentação, ele entrega aproximadamente 180 cavalos de potência e um torque robusto em torno de 58 kgfm, garantindo excelente desempenho para diferentes tipos de operações.
A transmissão manual de 6 marchas, bem escalonada, permite uma condução eficiente e aproveita ao máximo o torque do motor, seja em estradas, seja em terrenos desafiadores. A relação do diferencial traseiro é projetada para oferecer uma boa combinação de força e economia, sendo ideal para cargas médias.
O chassi reforçado é altamente adaptável, permitindo a instalação de diferentes implementos, como carrocerias de carga seca, baús, tanques, basculantes, boiadeiros ou outras soluções personalizadas de acordo com a necessidade do operador. Essa versatilidade o torna uma escolha popular em diversas indústrias.
A suspensão dianteira e traseira, composta por feixes de molas semielípticas reforçadas, oferece resistência para suportar cargas sem comprometer o conforto do motorista. O sistema de freios a ar, eficiente e confiável, proporciona segurança mesmo em situações de emergência ou em descidas íngremes.
A cabine do MB 1118 é funcional e oferece conforto básico para o motorista e passageiros. O painel de instrumentos é completo para a época, apresentando velocímetro, tacômetro, medidores de temperatura e pressão, e outros indicadores essenciais. Os bancos ajustáveis e a posição de condução ergonômica permitem jornadas longas com menor cansaço.
Externamente, o design do Mercedes-Benz 1118 mantém o visual clássico e robusto característico da marca, com linhas simples e práticas. Os faróis grandes garantem excelente visibilidade noturna, enquanto os retrovisores amplos ajudam nas manobras e no acompanhamento da carga.
O modelo é amplamente conhecido por sua durabilidade, economia operacional e facilidade de manutenção, com ampla disponibilidade de peças no mercado. Isso o torna uma escolha atrativa para transportadores que buscam confiabilidade e baixo custo para operações diárias.
Combinando potência, versatilidade e robustez, o MB 1118 no chassi de 1988 continua sendo um modelo valorizado, adequado para múltiplas aplicações no transporte de mercadorias e serviços especializados. Sua performance consistente e reputação sólida fazem dele uma opção confiável para operadores de transporte.
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Os leilões de veículos organizados por leiloeiros privados oferecem uma oportunidade interessante tanto para quem deseja adquirir veículos a preços mais acessíveis quanto para quem deseja vender. Nesses leilões, é possível encontrar uma grande variedade de veículos, desde carros populares até caminhões e veículos de luxo, normalmente oriundos de bancos, seguradoras, empresas e até mesmo pessoas físicas que optam por essa modalidade de venda.
Uma das principais vantagens de participar de um leilão é a possibilidade de adquirir veículos abaixo do valor de mercado, principalmente quando há poucos interessados ou concorrência reduzida por um determinado lote. No entanto, é essencial estar bem informado sobre as condições do veículo, já que, em muitos casos, os automóveis são vendidos no estado em que se encontram, sem garantia. Por isso, a inspeção prévia é fundamental.
Além do valor arrematado no leilão, o comprador deve estar atento aos encargos que podem ser cobrados. Um dos principais encargos é a comissão do leiloeiro, que geralmente varia entre 5% e 10% sobre o valor de arremate. Essa taxa é paga diretamente ao leiloeiro e deve ser considerada no cálculo final de quanto o comprador gastará.
Outros encargos incluem o pagamento de impostos, como o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e possíveis multas ou débitos anteriores do veículo. Em muitos casos, o edital do leilão especifica quem será responsável por esses débitos: o vendedor ou o arrematante. É comum que os débitos até a data do leilão fiquem a cargo do antigo proprietário, mas isso pode variar, sendo importante verificar essa informação antes de fazer lances.
Além disso, há despesas como taxas de transferência do veículo, que precisam ser regularizadas no Detran, e o licenciamento, caso ainda não esteja em dia. Em alguns casos, o comprador também pode ter que arcar com o custo de transporte do veículo até sua localidade, dependendo de onde o leilão foi realizado e das condições estabelecidas pelo leiloeiro.
Participar de leilões de veículos pode ser uma oportunidade vantajosa, desde que o comprador esteja ciente de todos os encargos envolvidos e preparado para arcar com os custos adicionais além do lance. Avaliar cuidadosamente o edital, inspecionar os veículos e planejar o orçamento são passos fundamentais para uma compra bem-sucedida nesse tipo de transação.
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